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智能售后 安全起航 ——树根互联赋能广州柴油机厂实现发动机智能化

文章来源:admin 更新时间:2019/07/11

  

“我们可以想象,一艘会在一望无际又风雨难测的大海航行数天甚至数月的大船,一旦为它提供动力和照明系统的船用柴油机出现故障,船舶将失去动力飘在海上,这对于船东、船员,以及每个船员背后的家人而言,都如履薄冰。”这是广州柴油机厂股份有限公司总经理李伟彪最在意的事,在他看来,他做的生意,关乎性命。

广州柴油机厂股份有限公司总经理 李伟彪

船舶发动机的拐点

1911年,广州柴油机厂股份有公司(以下简称“广柴”)的前身——协同和机器厂开始创办,四年后,这家以发展民族工业为己任的传统工厂生产出了中国第一台柴油机。1966年,协同和机器厂经过合营改制,正式更名为“广州柴油机厂”。2010年,这家中国柴油机制造业中历史最悠久的企业完成了股份制改革,成为如今产品畅销全国,享誉东南亚的中国“广柴”。

广柴前身——协同和机器厂

虽然历史悠久,但百年以来,广柴始终坚持自主研发、不断创新,自主生产的中速柴油机和燃气发动机品牌均已达到国际先进水平,并广泛应用于各种船舶,成为它们的心脏。凭借成熟过硬的生产技术,广柴获得了“广东省高新技术企业”、“广东省省级企业技术中心”等多项荣誉称号,并被列为广东省重点装备制造企业之一。

“我刚入行的时候,老前辈们还可以很骄傲地说我们的柴油机可以不用一点电就动起来,这在他们看来这是非常自豪的事情,但现在再去看这个观点是非常落伍的,完全跟不上目前这个时代”,李伟彪说。

如今,进出口贸易越来越多,大型邮轮、货轮对柴油机安全性、可靠性的要求也越来越严格。同时,随着云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能等新一代信息技术的发展,国内外船舶的发动机甚至整个船舶开始了向网络化、智能化方向的发展。

10年前,电力装置都寥寥无几的船用柴油机,面临着发展道路上重大抉择。到底是继续保持观望,保守发展?还是大胆尝试,触网创新?也成为了摆在李伟彪和百年广柴面前的选择题。

传统制造触网成功

作为总经理,李伟彪还是决定带领广柴大胆尝试。

去年5月,广柴与我国领先的工业互联网赋能平台公司树根互联,一同启动共建“设备智能服务平台”项目,在双方的通力协作下,从首次洽谈到项目启动仅用了短短一个月的时间。

“既然决定做,就应该选择和真正懂工业互联网的合作伙伴一起迎头赶上”,李伟彪介绍,目前与树根互联的合作包含的硬件与软件的全方位合作,包含整个售后服务系统,系统都是树根互联开发的,广柴主要提供柴油机硬件设备。通过安装在柴油机上的树根互联物联盒,可以读取出原本柴油机上监控系统的运行参数并上传至云端,通过树根互联开发的软件,包括手机APP,在电脑或手机实时获取每一台柴油机的功率、实时运行的转速、定位等参数,掌握航行在海洋深处的船舶发动机真实的运行情况,由此帮助广柴降低约30%的设备管理成本,缩短20%左右的设备管理反应时间。

树根互联为广柴搭建起的设备智能服务平台

仅仅是柴油机运行状态的实时监控、工程师远程的实时对接,并不能满足广柴对于智能化的需要,随着云端存储参数的不断累积,广柴的工程师与树根互联的大数据专家、人工智能专家将一同搭建柴油机健康诊断模型,基于过往的运行指标和参数,对每一台联网的广柴柴油机进行实时的健康评估和风险预警。“按照树根互联CEO贺东东的说法,每个模型就像给每台机器请的一位‘专科医生’,如果评估的运行状态呈恶化趋势,我们就会提醒客户应该及时保养”,李伟彪解释道。

船舶发动机成功联网,实现风险诊断和故障预警,提前对发动机设备有计划有针对性的维修保养,这不仅可以避免船舶停航给业主船东带来动辄就数以十万、百万的经济损失,更重要的是保障船舶的安全航行。

此外,售后服务系统还可以根据对发动机的监测,跟踪客户的设备使用行为,为客户提供包括零部件销售、维修等售后服务。“我们相信,通过树根互联线上的智能服务系统整合线下服务资源,有望在五年内帮助广柴将售后服务收入提高30% 以上”,李伟彪表示。

智能化接轨的背后

“传统制造跟互联网、人工智能结合在一起,这是一个绕不过去的话题”,在李伟彪看来,广柴的智能化发展有两大推动力、一个核心条件。

推动力是行业和客户,“随着技术的发展,船舶行业要求和客户需求都在变化,对于船用柴油机,安全稳定和节能环保是目前的核心需求,还有减少人力成本、让海员的工作更舒适等等”。

而核心条件则是自主开发,李伟彪坦言,目前来讲,国内船用柴油机行业的自主品牌不多,更多的是采用技术引进的方式生产,实际上属于一种代工的方式,“这样的制造商对于如何去提升产品,可能有想法,但没有主动权,因为图纸、设计全部是国外的。广柴所有的产品都是自己开发的,我们有能力根据行业的发展趋势,或者客户的需求对产品进行改进提升”。

广柴320系列船用柴油机(8缸)

广柴作为中国制造的自主品牌,在选择合作伙伴上,也格外看重这一点,“2018年工业互联网发展迅猛,各种工业互联网平台都冒出来了,广柴还是比较严谨的,树根互联是三一集团孵化出来的,现在也是广州的企业”,李伟彪表示,两年前在三一重工的学习让他印象颇深,在与树根互联的交涉中也应证了其工业积累和互联网技术的实力,“所以我们的合作顺理成章”。

对于未来,李伟彪充满期望,“希望通过与树根互联的合作,开发出广柴与众不同的竞争力,从智能化的角度寻找更好的突破口,此外就是数据的挖掘,在这个过程中,我相信肯定还会有更令人惊喜的收获。”

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